前些天,中国成都女司机因为开车斗气被殴打,引起很多人关注。有的人认为这是中国人素质问题,岂不知,这类因开车在路上斗气导致伤亡的事故,在美国每天都在上演。

 

 
 
前天,洛杉矶5号公路上,一名驾驶尼桑轿车的女司机与超车的摩托车司机发生冲突,二人不依不饶相互追逐。从高速公路下来后,暴怒的女司机开车撞向前面的摩托车,驾驶摩托车的现役海军特种部队军士长当场身亡。

几年前,一对中年夫妻在高速公路超车,以危险动作在大卡车前插队,引起卡车司机不快。卡车司机加速接近前面的轿车顶着走,轿车失去动力,无处可躲,被卡车推着走,幸被警车拦下。

华盛顿特区早晨交通繁忙,一辆车压着左边快速车道引起后面的人不满,一辆SUV超车时与轿车司机对骂,二人展开追逐。目击者称,轿车司机甚至在两车交会时,甚至窗户伸出手用报纸打休旅车司机。最后,两车并行运行导致车辆失控,轿车冲入隔离带另一边的逆行车道,发生连环相撞,多人死伤。

为什么平常看起来很友善的普通人,会在开车时因为一点小事失去冲动,甚至过失杀人?这不只是素质问题,也不只是一时冲动。当我们坐在方向盘后开车上路,我们获得了原来没有的力量,本来是交通工具的车辆成了钢铁武器,而我们内心欲望因为拥有了力量和武器恶性膨胀。如果没有车辆作为武器,几乎不会有人用自己的身躯去冒险跟别人的车斗气。在公路上,体积越大的车越霸道,也是驾驶人把车辆的力量当作自己的力量。

 

读者文摘曾经做过追踪调查,很多人意识不到自己驾车时变了一个人,对自己的行为也不理解。曾经,有两辆车在高速上斗气,双方恨不得杀了对方。当车停下,两人走出来后看到对方的一刹那,都愣住了,有些不知道该说什么。因为两个人不但认识对方,而且是多年同事。

开车,不管目的是何地,安全到达是每个人的首要目的。所以,开车绝对不要斗气,不要因为一时冲动酿成大祸。

首先,无论发生什么不愉快的事件,无论是自己还是对方的错,不要让事情升级,否则就可能失控。如果对方不善罢休,放慢速度,在最近的路口离开。出去喝点水吃点东西,让自己心境平静下来后再上路。如果对方跟踪,感到有人身危险,立即报警求救。

第二,超车时不要看对方,这会被认为不友善,甚至是一种挑衅,可能激怒对方。前不久,洛杉矶街头就发生过这类事件。女驾驶人和儿子因为超车多看了对方一眼并发笑,惹怒对方。女司机发现对方在跟踪自己以后,向路边的警车求救。但是,当她把车停在警车前边后,后面追来的车里下来一个男性,手持双枪向她的车子扫射,女司机当场死亡。

 

开车注意礼貌,如果自己车速比较慢,从左边快车道换到右边,无论自己有没有超速。有时,交通繁忙,换道比较难,伸出左手打个招呼,一般别人会减速让你过来。同理,看到别人招手要换车道,给个方便。夜间行车,尽量不要鸣笛,会惊吓其他司机。如果需要超车或者提醒对方忘了开灯,打开大灯闪两下就可以了。

注意观察附近的其它车辆,远离那些危险驾驶人。比如,有的司机打电话或者与其他人聊天,如果旁边车辆经常偏离车道,或者加速或者加速,离开他们远一些。安全驾驶是自己的责任,自己对自己负责。

你不知道在路上会遇到什么人,也无法预测后果。所以,保持头脑清醒,保持心情愉快,远离车匪路霸,你的命比他们更重要。

在美国开车,安全第一!
 

作者:西岳华山

消息来源: 侨报

  美国正常退休的退休年龄是67岁,提前退休是62岁。美国鼓励延迟退休,如果你选择在70岁或70岁以后退休,那么你每个月能拿到132%的退休金。

  

 

  美国的退休制度设计具有一定弹性,不少老人选择延迟退休,只要你还干得动、老板也愿意雇你。如果你在美国旅行,留心观察一下就会发现,旅游、餐饮等各类服务行业中都有不少老年人在工作。

  美国的退休政策分三个层次

  提前退休:年满62岁就可以开始领退休金,但要打7折,每推迟一个月领取,打的折扣就少一些。

  正常退休:根据出生日期的不同,美国社会保障局设定了不同的正常退休年龄,比如1937年和1937年以前出生者,退休年龄是65岁,1943年到1954年间出生者,退休年龄是66岁,1960年和1960年后出生的人,退休年龄是67岁。在正常退休年龄内退休的人,可以领取全额退休金。

  延迟退休:选择延迟退休的人在原有的退休金基础上还能获得奖励性的收益(Delayed Retirement Credits)。如果你的正常退休年龄是66岁,你选择在67岁退休,那么你每个月能拿到108%的退休金,如果你选择在70岁或70岁以后退休,那么你每个月能拿到132%的退休金。

  这种以自愿为原则、渐进式的退休制度设计,让人们可以根据自身情况进行选择,而拉开档次的退休金获得比例,特别是对于延迟退休的奖励性收益,一定程度上鼓励了美国人延迟退休。

  

 

  在美国,人们选择延迟退休的理由很多,有的人是喜欢工作、愿意发挥余热,更多的人是为了多赚点钱,好让自己能过一个更安定、富足的晚年。美国劳工局的数据显示,2013年,65岁以上的美国男性之中有24%的人仍在工作,65岁以上的女性中有15%的人仍在工作。美国社会保障局的年度统计报告也显示了同样的情况。以男性数据为例,2000年时,有41.6%年满62岁的美国人选择申领退休金,到2012年,这个比例下跌到37.2%;2000年时,有 31.7%达到正常退休年龄的美国人开始申请退休金,到2012年,这个比例为31.5%。

  美国现行的渐进式退休制度是1983年国会通过的相关法律规定的,在一段时间内有效缓解了上世纪70年代社保资金缺乏的困境。然而到2010年,美国社保项目出现1983年改革以来首次入不敷出的局面,预计到2033年,还将面临“社保破产”的窘境,为此美国也存在着是否要“提高退休年龄”的争论。

  美国国会参议院财政委员会主席格拉斯利就曾经建议,将美国人的退休年龄提高到69岁。根据测算,如果将退休年龄推迟到68岁,将会为美国社保资金减少18%的缺口,若是将退休年龄推迟到70岁,将为社保资金减少44%的缺口。

  但这同样也存在问题。不少人讽刺说,如果以牺牲安享晚年为代价,那么到时候很可能会变成“人没了,钱还在”的状况。而老年人不退休,也会影响到年轻人的工作机会。通常来说,年长的就业者丰富的工作经验和稳定的居住习惯更容易受到雇主的青睐。《华盛顿邮报》就曾援引劳工统计局的数据报道,自2008年金融危机引发的经济衰退开始以来,55岁以上的人参加工作的人数增加了310万,增幅达到12%,在75岁及以上的老人中参加工作的比例也在升高。相比之下,年龄在25岁到54岁之间的就业人数减少了650万,降幅为6.5%。

  在美国政府酝酿的解决社保资金缺口方案中,还有增税这一选项。但这将以拖累消费为代价,也不受选民欢迎。目前而言,美国政府还没有拿出最后的方案,仍在摸索之中。

  

 

  美国退休金知多少

  美国普通民众的退休金是SocialSecurity Retirement Benefits (社保退休福利),平时工作要交社保税,个人交收入的6.20%,公司也交同样的比例,如果是自雇的话,个人要交12.40%。

  美国现在正常退休年龄是66岁,但1960年后出生的是67岁。获取退休金必须积攒40点,每1130收入算一点,但每年最多四点,这样至少要工作十年。如果配偶不工作或不符合工作年限要求,也可以领取少量退休金。如果配偶死亡,配偶对方(必须到退休年龄)以及未成年的孩子也会享受社保,那就不叫退休金了。

  退休金如何计算

  第一步,取最高35年的年收入总和(经过通货膨胀调整的,1980年赚5万当然比2010年赚5万要多得多,社保局有每年的通货膨胀系数,最后统一换算成现值),如果没工作35年就取所有工作年份的收入。

  第二步将总收入除以35,再除以12得出平均月收入。

  第三步是计算正常退休年龄下的退休金(以2012年为例):头767折算90%,从767到4624区间算32%,之后是15%。比如某人平均月收入4762,那他的退休金就是:767× 0.9 + (4624 – 767) x 0.32 + (4762 – 4624) x 0.15 = 1945.

  那么看各种收入段的美国民众在正常退休年龄的退休金是多少:

  1)底薪如售货员,饭店服务员等,时薪8到10元,假如平均月收入1400:

  工作10年的话,退休金是360

  工作20年的话,退休金是701

  工作35年以上,退休金是892

  2)一般收入如办事员等,月薪2000到3000,假如平均月收入2500:

  工作10年的话,退休金是643

  工作20年的话,退休金是902

  工作35年以上,退休金是1245

  3)全职工作中位数收入如小学教师,记者等,年薪四万到五万,假如平均月收入3500:

  工作10年的话,退休金是765

  工作20年的话,退休金是1084

  工作35年以上,退休金是1565

  4)高薪工作如职业白领等,年薪6万到10万,假如平均月收入6000:

  工作10年的话,退休金是993

  工作20年的话,退休金是1542

  工作35年以上,退休金是2131

  5)顶薪如管理层等,超过11万社保最高限,即平均月收入9166:

  工作10年的话,退休金是1283

  工作20年的话,退休金是2017

  工作35年以上,退休金是2605

  这样说退休金的上限是每月2605,现在美国人领取社保(2014年3月份)平均社保金是1185(这包括所有领取社保的人,大多数人是退休人员,他们平均退休金是1298)。如果提前退休,最早在62岁可以领取,但只有全额的75%,以后会降到70%,延迟退休有奖励,退休金会涨,这里就不讨论了。

  美国的双轨制

  联邦雇员和地方政府雇员一般不参加社保,他们有自己的退休金计划(pension),一般是按工作年限,一年累计1%到2%。退休金按最高收入3年或5年平均为基准,乘以累计值。如果工作35年,累计了70%,最高收入平均是6000每月,那么退休金就是4200,远大于社保的退休金。美国政府雇员总数是两千多万,占劳动力人口的15%,加上政府雇员中高薪的比例不少,造成退休金巨大的差距,一直被社会舆论批评。最近几年由于政府退休金开支越来越大,已经入不敷出,有些部门如邮局放弃退休金计划而加入联邦的社保计划。

  

 

  401K退休计划

  除了社保外,美国还有401K或类似的计划,这种补充退休金计划,主要是自己存钱,国家对这部分收入暂时不征税(社保税和老年医疗税不能免),另外公司也可能往里投点。到了60岁后可以取出来,但要交收入税,但老了收入低,税率会变少。美国不少小型公司根本不提供401K,即使提供401K计划的公司只有 60%给员工出点钱,常见的公司匹配是给员工工资的3%。但美国人能有钱投401K的不多,一般是往401K投工资的5%到7%。美国超过1.56亿的劳工,只有5100万往401K投钱,截至2012年九月底,401K计划总价值3万5千亿美元,相当于每人6万美元(参加的人平均,如果算所有工作的,大约2万2).

  有统计显示36%的有工作的和退休的美国人所有存款和投资(包括401K)不超过一千块钱,同时56%即将退休的美国人所有存款和投资不超过2万5,所以绝大多数美国人退休还只靠政府的退休金。盖洛普最近的民意调查显示美国人最大的担忧就是退不起休,占59%。 

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   这些年,越来越多的中国人在美国买房、来美国读书、移居到美国生活,甚至准妈妈们都来美国生孩子,挤破头地想成为美国公民,那么美国有什么好呢?

  

 

  1.美国人不歧视老人

  在中国要是一个大爷去上学,你肯定感觉很奇怪,但是在美国就是不一样的。

  2.美国商店退货方便

  一切都是无条件退货,只要你想退。

  3.物价低

  每月3k刀基本就可以自己租个1b的apartment并养一台新车。基本生活物资更是可以满足。当然轻奢的水平不考虑在内,这里只是和国内的基本物资需求相比。国内3k块真的做不了什么。

  4.自由,所以能宽容多种价值观

  因为在自由的环境下必然会出现多种人生观和价值观,多了大家就习惯了,不觉得违背主流有啥好稀奇的;因为自由,所以制度也多样化,创造力也发达。

  5.在美国,人们不把大吃大喝特别当回事儿,生活简单,人们才能用余下的时间去逍遥,给自己充电。

  6.在美国,不用担心什么时候我会掉在无盖的井里,也不用担心那些有毒食品。

  7.在美国,如果我摔倒时刚好有人看到我的惨状,一定会有人问我,Are you OK? Do you need help? 想想在中国吧,尤其是老人。

  

 

  8.美国男人都是爱家模范

  美国男人下了班就会回家,已经是美国社会主流。

  9.在美国,重来就不攀比谁家过的好与不好,自己过自己的日子。

  10.在美国,如果不戴钻戒,不拿名牌包,不会有人笑话寒酸。

  11.在美国, 没人同情我不上班,更没有人惋惜我不挣钱;自食其力。

  12.美国虽然不完美,但它能慷慨地接受外国移民

  很多时候,人们一提到美国,马上脑子里的概念就是:经济发达,生活水平高;再就是人情冷漠,亲情观念淡漠,男人女人都很开放,金钱至上等等。其实那都是一些误区,清者自清吧。

  13.带病坚持工作是一种不负责任的行为

  在美国这种带病坚持工作的行为被视为是不负责任的,首先你是对你自己不负责任,在一个如果是传染性的就是对同事,对大家的不负责任,所以在美国不提倡带病坚持工作。

  14.路好. 美国全国的公路质量都很高, 就算是偏僻没人的州的公路保养都很好, 所以非常适合roadtrip欣赏大自然。特别关键的是,这里的公路很少收费。

  

 

  15.美国的政府官员,是靠竞选选举出来的,普通民众有很多机会见到他们。若是在竞选期间,官员更是会经常性地和民众接触,若要求合影的话,他们肯定笑逐颜开搂着你摆出最动人的姿势,照完了人家还要说:“谢谢支持。”

  16.读大学是一种提高个人修养,而不是为了出路和提高身价

  学历的标牌常常被当做是身价的砝码,而到了美国你会发现,高学历的知识分子做普通工作并不新鲜。

  17.信用是很重要的

  美国的个人信用记录是和自己的社会安全号码紧紧地绑在一起的,这个记录直接影响一个人的借贷买车买房能力,甚至影响一个人的就业,比如给联邦和州政府工作的位置多数都要求有良好的信用记录。也正因为人人看重自己的信誉,使得人与人之间的相处变得简单很多,而不再需要去斗智斗勇。所以人们常说,中国人移民到美国之后,就越来越傻。

  18.拥有很多这个星球上各行业最强大的非政府、非营利组织,让人怀疑,是否这才应该是"共产主义"在某种程度上的实现。

  19. 在美国就医不需要给医生红包

  在中国医生是大爷,在美国也不能说你是大爷,但是绝对是平等对待。

  20.到了美国后你马上就会发现,不论是对穷人还是富人汽车只不过是生活必需品,没有汽车就像没有腿。而美国的房子多数是独栋屋,也就是国人嘴里的别墅,美国超过一半的家庭都拥有独栋屋,所以汽车洋房只能算是基本生活的必需品。

  21.美国老师不吆喝家长

  不管孩子学习成绩如何,老师都不会给家长难堪,遇到不好管理的孩子,老师也会和家长及时沟通协商解决办法。

--转自侨报

男主人Guillaume和老婆Jenna两年前辞掉工作后,带上自家的狗狗Salies,决定来场轰轰烈烈的公路旅行。

 

 

两年前,这对夫妇生活在洛杉矶,一个是工程师,一个是电影工作室的行政助理,老公除了是个标准理科男之外,还爱好点小摄影,老婆则一直想成为一个作家。两个家伙某一天床头夜话中,突然,duang的一声,撞出了生命的火花——现在的小日子,他们不想过啦!duang,duang,duang灵感跟大年三十的烟花一般乱冒有木有。

 

他们决定辞掉自己的工作,亲手造一个小房子去环游全国,一个拍照,一个写游记,从此二人行走江湖仗剑天涯青风拂山岗明月照大江,总而言之就是准备踏上冒险的一生啦。

 

于是他们打造了一座小房子,放在拖车后面,据男主人介绍,这所小房子花了至少1000个工时,6500颗钉子,8000颗螺丝,共计花费了29328美元。

 

建造中……

完工了……

 

内饰在两人的精心布置下,美哭了……

老公开车,老婆就在后看看书,逗逗狗。

这是小房子的顶部,一间温馨的卧室。

厨房、卫生间不能少。

跟服务区的其他房车比起来,它也是萌翻了。

在过去五个月里,小两口已经游历了北美的25个州,他们计划还要去其他11个州看看。

人生若能得一知己,一猫一狗,去想去的地方,看美丽的风景,夫复何求。

  18日,韩国政府国务会议通过“济州特别法”草案,允许中国游客在济州岛租车驾驶,引发韩社会争议。反对意见认为,中韩两国并未签署韩国通用中国驾照的相关协议,因此政府让中国人在济州岛开车“为时尚早”。中国驾照在韩国遇阻,那么在中国未加入《联合国道路公约》的情况下,其他国家是否对中国驾照敞开大门?

  在美国,各个联邦州对中国驾照使用的法律规定不同。纵观之下,美国西部大部分州承认中国驾照。据《环球时报》记者了解,中国游客较多的加利福尼亚州法律规定,18岁以上持任何国家的合法驾照都能在加州使用。但美国中、东部部分州规定驾驶者必须提供驾照和驾照的公证件。每个州规定的驾照可使用时间也不一样。

 

 

  加拿大虽然也是联邦制国家,但各省根据《联合国道路交通公约》的规定,对中国驾照采取同大多数外国驾照同等的规则,即中国游客可持中国有效驾照在省内开车6个月。如果是加拿大永久居民,中国驾照能使用3个月。中国籍留学生凭有效学生签证,可在留学期间持中国驾照合法上路。如果驾龄达两年以上,可以直接考交规,交规合格后可以直接考正式驾照。

  中国驾照在日本不能直接使用,日本只承认国际驾照以及中国台湾地区的驾照。中国人想考取日本驾照必须持有长期在留签证。不过考日本驾照对中国人来说并不那么容易,因为日本的交通规则和中国不同,比如日本是左侧通行,方向盘位置也与中国相反,是在右侧。

  中国内地驾照在英国可以使用一年,香港地区的驾照可以在英国自由使用。英国汽车是右舵,汽车靠左行驶,因此中国人要在英国行车也需要慢慢适应。《环球时报》记者在英国工作刚满一年,正在考驾照。首先要参加理论部分考试,理论不仅包括选择题,还让应试者根据影像片段找出潜在危险,路考也多达30项。英国《每日邮报》曾报道,一名伦敦女子已连续参加110次驾照考试,花费3410英镑连理论测试都没有通过。

  中国驾照在德国也“管用”。一名联邦机动车管理局主管对《环球时报》记者说,中国司机要在德国开车,必须携带驾照以及一份在德国经法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语驾照文件,不过有效期为6个月。如果居留许可超过12个月,必须在德国驾校考驾照。德国驾照堪称世界最难考,首先要通过视力测试,接着要完成8小时的急救课,之后还要上至少14节理论课和12节驾驶课,包括高速公路、夜路驾驶。而且,考驾照很贵,《环球时报》记者花了2000多欧元。

  在新西兰,持有中国驾照的游客或留学生只要在新西兰交通局认证的翻译机构取得驾照翻译件,就可以在每次进入新西兰后合法驾车一年。许多在新西兰生活多年的中国人依然使用中国驾照,因为考取新西兰驾照并不容易。应试者首先要取得“学习者”驾照,具有2年以上新西兰“全牌照”驾照持有人的陪同下开车半年后,才有资格申请“限制性”驾照,之后再过至少半年才能申请考“全牌照”。“拉锯时间”长,路考难,导致中国人不愿意在新西兰考驾照。